Nowy 2018 Volkswagen Touareg jest najbardziej zaawansowanym samochodem VW

Trzecia generacja flagowego modelu Touarega marki Volkswagen jest większa, bardziej praktyczna i wydajniejsza niż kiedykolwiek
Jest to zupełnie nowy VW Touareg, ujawniony przed przybyciem do brytyjskich salonów sprzedaży latem tego roku z około 50 000 funtów. To trzecia generacja flagowego SUV VW, a według niemieckiej marki jest to najbardziej zaawansowany technologicznie model jaki kiedykolwiek wyprodukował.

VW twierdzi, że nowy Touareg jest teraz bardziej praktyczny niż wcześniej, zadebiutuje w najnowszym 15-calowym systemie Infotainment Innovision Cockpit i jest bardziej wydajny dzięki gamie nowych silników V6 i V8. Również model hybrydowy wtyczki paliwowej jest w drodze.

Teraz, bazując na tej samej platformie MLB co Audi Q7 i Bentley Bentayga, najnowszy Touareg odniósł znaczny wzrost. Przeciwko taśmie mierniczej SUV jest o 44 mm szerszy i dłuższy o 77 mm, ale marginalnie niższy niż model, który zastępuje. W rezultacie pojemność bagażnika wzrosła o 113 litrów do 810 litrów przy tylnych siedzeniach na miejscu.

W tym samym czasie VW udało się zmniejszyć masę samochodu o 106 kg poprzez bardziej liberalne wykorzystanie lekkiego aluminium w swojej konstrukcji. Mówi się, że jest to kluczowy czynnik poprawiający osiągi nowego Touarega i zmniejszające zużycie paliwa.

Nowy VW Touareg: silniki i osiągi
Początkowo kupujący w Wielkiej Brytanii Touareg otrzymają do wyboru jeden silnik: turbodoładowany V6 o pojemności 282 khp, o pojemności 3,0 litra, który przesyła moc dzięki układowi napędowemu na wszystkie koła VW 4MOTION i ośmiobiegowej automatycznej skrzyni biegów w standardzie.

Jesienią zostaną uruchomione dwa dodatkowe silniki: mniejszy, o mocy 3,8 litra, turbodoładowany turbodiesel o mocy 228 KM, i 3,0-litrowy turbo benzynowy o mocy 336 kh. Pod koniec 2018 r. VW wprowadzi flagowy 4-megowy turbodiesel V8 o pojemności 4,0 litra, ale nie ustalono jeszcze daty nadejścia hybrydowego modelu Touareg.

Inne nowe technologie obejmują nadejście kierowania tylnymi kołami, które zostało zaprojektowane w celu poprawy zdolności manewrowania przy niskiej prędkości i stabilności przy dużej prędkości. Po raz pierwszy dodano także zawieszenie pneumatyczne, które może zwiększyć wysokość jazdy Touarega o 70 mm, aby jeszcze bardziej poprawić osiągi w terenie. Nowy pakiet terenowy to dodatkowa opcja, która zapewnia dodatkowe tryby jazdy, większy zbiornik paliwa i ochronę karoserii. Tymczasem maksymalna głębokość brodzenia Touarega wzrosła również o 80 mm do 570 mm.

VW twierdzi, że około 40 procent właścicieli Touaregów w Europie używa tego modelu jako pojazdu ciągnącego, a najnowszy model został opracowany i przetestowany, aby holować do 3,5 tony za pomocą nowego chowanego haka holowniczego.

Nowy VW Touareg: wnętrze i design
Prawdopodobnie najbardziej radykalna zmiana w najnowszym Touaregu znajduje się wewnątrz, gdzie VW całkowicie przeprojektował kabinę i system informacyjno-rozrywkowy. Touareg debiutuje nowy system VW wzywa Innovision Cockpit, który obejmuje znany teraz 12-calowy cyfrowy wyświetlacz instrumentu VW z ogromnym 15-calowym ekranem dotykowym zamontowanym na desce rozdzielczej. Obydwa ekrany działają razem, tworząc całkowicie cyfrowy interfejs sterowania, który można w pełni dostosować do własnych potrzeb dzięki menu i wyświetlaczom, które można dostosować do indywidualnych upodobań.

Kokpit Innovision w Touaregu służy do sterowania wszystkimi głównymi funkcjami samochodu i zastępuje praktycznie każdy fizyczny przycisk na desce rozdzielczej. Jest kompatybilny z Android Auto i Apple CarPlay i posiada hotspot WiFi, który pozwala na podłączenie do ośmiu urządzeń naraz. Jako opcja można dodać wyświetlacz head-up kierowcy.

Wizualnie nowy Touareg przyjmuje wiele wskazówek, które po raz pierwszy pojawiły się w samochodzie koncepcyjnym T-Prime już w 2016 roku. Chromowana krata dominuje na przednim końcu i wtapia się w nowe reflektory LED Matrix, w których mieści się 128 pojedynczych diod LED.

Specyfikacje w Wielkiej Brytanii nie zostały jeszcze ogłoszone, ale znane produkty VW, takie jak R-Line i Elegance, zostaną zaoferowane kupującym. Rozmiary kół mieszczą się w zakresie od 18 do 21 cali, a dostępnych jest 13 opcji lakierowania zewnętrznego.

Więcej SUV-ów po drodze
Touareg jest pierwszym w długiej linii nowych SUV-ów w drodze z VW; nowy crossover dla dzieci, zaprojektowany, aby konkurować z SEAT Arona, zwany T-Cross, jest również potwierdzone do produkcji. Zbliża się koniec roku z około 16 000 £.

VW będzie także nurkować w świecie kabrioletów z kabrioletem T-Roc, który pojawi się w salonach sprzedaży w 2020 roku. Szefowie rozważają także koncepcję T-Roca opartego na osiągach.

Wersja produkcyjna koncepcji I.D Crozza wejdzie do salonów sprzedaży w 2020 roku jako pierwszy w pełni elektryczny samochód marki VW. Będzie oferować zasięg do 373 mil potwierdzonych przez bossów.